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山西開行首趟罐式集裝箱硫酸專列

中國政府采購招標網 發(fā)布時間: 2025年03月28日 09:25

山西開行首趟罐式集裝箱硫酸專列 
 
日前,隨著汽笛長鳴,一列裝載100個20英尺罐式集裝箱、共計3000噸硫酸的集裝箱列車,從山西侯馬西賀村站緩緩駛出,開往寧夏。這是山西開行的首趟罐式集裝箱硫酸專列,標志著山西?;肺锪鬟\輸服務開啟新模式。

山西省高速公路危貨車輛日平均通行量約1500輛次,集中在太舊、太佳、長邯、長臨等高速公路。此次開行專列的侯馬市素有山西“旱碼頭”之稱,貨運量和貨物周轉量常年居全省前列,該市交通運輸局局長何挺表示,全市共有13家危貨運輸企業(yè)、1440輛危貨運輸車輛,主要運輸柴油、汽油、硫酸、煤焦油等危化品。

一直以來,公路運輸都是危險貨物的主要運輸方式。而鐵路能夠保障貨物運輸的穩(wěn)定性和安全性,還可以減少運輸過程中的貨物損耗,有效降低物流成本。

近年來,山西交通立足實際,大力推進危化品物流運輸“公轉鐵”,優(yōu)化交通運輸結構,推進物流運輸綠色低碳轉型。據初步測算,企業(yè)通過此次鐵路專列運輸,每噸貨物可節(jié)省運費50元,按每年通過鐵路發(fā)運硫酸60萬噸算,可為該企業(yè)節(jié)約運輸成本3000余萬元。

為確保此次硫酸產品順利發(fā)往寧夏,中國鐵路太原局集團做了大量風險研判和市場調研,提前定制了400個專用罐式集裝箱,采用316L不銹鋼材質,雙層密封,有效防止硫酸外溢,配備智能傳感系統(tǒng),實時反饋罐內狀態(tài);為企業(yè)提供全流程的安全防控方案,科學設計運輸線路,進行多次論證和演練,確保運輸全程安全可控。來源:中國交通新聞網   

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