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湖北交通 用好監(jiān)督“利劍” 護航高質量發(fā)展

中國政府采購招標網(wǎng) 發(fā)布時間: 2025年09月24日 09:06

湖北交通 用好監(jiān)督“利劍” 護航高質量發(fā)展

武漢至松滋高速公路武漢至洪湖段建成通車,沿江高鐵武漢至宜昌段、襄陽至荊門高鐵即將投運,武鄂黃黃快速路“中通道”主線高架橋全線合龍,停滯18年的天子山大橋重啟施工并完成首個主墩承臺澆筑……一批納入湖北省紀委監(jiān)委監(jiān)督清單的交通物流樞紐項目捷報頻傳。

自2022年以來,湖北省交通運輸廳黨組圍繞交通物流樞紐建設,借助紀檢監(jiān)察專項督導的“東風”,強化項目全生命周期服務管理,全力推動重點項目提速增效。截至8月底,今年全省71個重點交通項目已開工54個,累計完成投資659億元,占年度計劃投資的65%。

“利劍”出鞘,打出有效“組合拳”

近年來,湖北省以重大交通項目為支撐,做實大通道、大樞紐、大聯(lián)運三篇文章。針對地方項目配套資金不足、專項審批程序復雜、跨部門協(xié)調難度大等多種原因造成的項目建設進度滯后難題,湖北省交通運輸廳借助紀委監(jiān)委專項監(jiān)督“利劍”,打出有效“組合拳”。

工程區(qū)域內超高壓線、國防光纜、通信線路等管線遷改量巨大,涉及部門多,協(xié)調層級高、時間緊……連通武漢陽邏國際港至鄂州花湖國際機場的武漢雙柳長江大橋,建設時遇到了一連串“梗阻”問題。湖北省交通運輸廳會同紀檢監(jiān)察、黨委政府、投資主體協(xié)同聯(lián)動,構建市、縣、鎮(zhèn)整體推進機制和“室組地企”聯(lián)動監(jiān)督體系,深入現(xiàn)場,逐一明確責任、措施、時限與紀律要求,項目建設明顯提速,僅用60天就完成11條高壓線的遷改任務。大橋主橋合龍較常規(guī)工期縮短一年以上。

在水運建設領域,“利劍”持續(xù)護衛(wèi)漢湘桂內河航運大通道建設?!绊椖靠ㄔ谀膫€環(huán)節(jié)?”“用地指標如何協(xié)調?”湖北交通、紀檢監(jiān)察等部門組建監(jiān)督工作專班,直接深入項目一線,與項目方、職能部門共同“把脈”。今年3月中旬,湖北省交通運輸廳與省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、襄陽市政府等現(xiàn)場梳理堵點、明確責任、優(yōu)化審批流程,為項目建設提速。目前,漢湘桂內河航運大通道湖北段關鍵性項目——漢江“三船閘一航道”的崔家營二線船閘即將開工。

買不到后悔藥,但能找到“預防針”

交通物流樞紐建設涉及面廣、資金量大、審批權力集中,是違紀違法問題易發(fā)多發(fā)領域。湖北省交通運輸廳和紀檢監(jiān)察機關堅持從嚴管理監(jiān)督和鼓勵擔當作為一起抓,既堅持嚴的基調,有力查責任、查作風、查腐敗,又精準運用“四種形態(tài)”,區(qū)別交通物流樞紐建設要素保障、施工協(xié)調中的無意過失和明知故犯、謀取私利的違紀違法行為,充分調動和保護黨員干部的積極性、主動性和創(chuàng)造性。

“感謝組織對我的關懷鼓勵,這次談話既給我講明政策規(guī)定、又給出了政策出路,讓我卸掉包袱、繼續(xù)出發(fā)?!蔽錆h市江夏區(qū)交通運輸局副局長左某因推進天子山大橋項目履職不力兩次被約談。他充分認識到了自身問題,積極作為,勇于擔當,4個月后被提拔任用。從擔心“一棒子打死”到工作勁頭更足,左某感慨不已。

兩年多來,湖北省各級紀檢監(jiān)察機關加大對交通物流政策措施執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)、處置、通報違反紀律、落實責任和措施不力等問題,累計處置問題線索912件、立案583件、處分397人,運用“第一種形態(tài)”處理734人。

“世上買不到后悔藥,但能找到‘預防針’?!币恍┦?、縣交通運輸系統(tǒng)黨員干部在學習《湖北省交通運輸系統(tǒng)干部違紀違法典型案例警示錄》交流發(fā)言時說道。今年4月,湖北省交通運輸廳以“案例+剖析+懺悔”的形式編印警示錄,用身邊事教育警醒身邊人,讓“一本書”變成“一堂課”。

兩年多來,湖北省交通運輸廳與省紀委監(jiān)委駐廳紀檢監(jiān)察組開展專題會商3次,反饋十大類27個具體問題,有力護航交通運輸事業(yè)高質量發(fā)展,有效提升湖北交通運輸行業(yè)形象。來源:中國交通新聞網(wǎng)    

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