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特大橋智慧養(yǎng)護(hù)集成“科技與狠活兒” 
 
一輛轎車、一架無(wú)人機(jī)、一臺(tái)電腦，這套看似簡(jiǎn)單的裝備組合能巡查整條道路的安全狀況，智能監(jiān)測(cè)設(shè)備還能及時(shí)傳送地質(zhì)災(zāi)害感知信息……在江西省上饒市余干縣，353國(guó)道瑞洪特大橋智慧養(yǎng)護(hù)工程集成視頻監(jiān)控、環(huán)境感知和無(wú)人機(jī)巡航等先進(jìn)技術(shù)，構(gòu)建起“空—天—地”一體化智慧養(yǎng)護(hù)網(wǎng)絡(luò)。

“以往，巡檢需要檢測(cè)人員使用吊籃、纜索或搭建腳手架到達(dá)橋墩、橋塔、橋底等關(guān)鍵部位。現(xiàn)在無(wú)人機(jī)可以替代人員進(jìn)入這些高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境，從根本上保障作業(yè)安全?！鄙橡埵杏喔晒肥聵I(yè)發(fā)展中心橋梁工程師吳雄介紹，“以前查橋靠經(jīng)驗(yàn)、靠體力，現(xiàn)在靠數(shù)據(jù)、靠科技?！?

傳統(tǒng)巡檢往往需要封閉車道、搭建作業(yè)平臺(tái)，不僅影響交通，也需要較高的經(jīng)濟(jì)成本。如今，一架無(wú)人機(jī)僅需十幾分鐘就能完成以往需要數(shù)小時(shí)準(zhǔn)備的巡檢作業(yè)。在余干縣沙港大橋，江西銅都路橋?qū)嶒?yàn)檢測(cè)部工作人員蘆宋明正操作無(wú)人機(jī)開(kāi)展智能巡檢。在他的熟練操控下，無(wú)人機(jī)從改裝平臺(tái)慢慢升空，一旁的同事則通過(guò)電腦系統(tǒng)查詢相關(guān)數(shù)據(jù)。蘆宋明介紹，目前使用的無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)＋皮卡車改裝平臺(tái)，集成車載充電系統(tǒng)、后備電源、液壓升降平臺(tái)及安全防護(hù)模塊，支持一鍵式自動(dòng)巡檢功能，無(wú)需專業(yè)技能也可操作，大幅降低對(duì)人工技能的依賴。

智慧系統(tǒng)投用后，不僅提高了日常巡檢的效率和精準(zhǔn)度，更可在汛期、強(qiáng)風(fēng)、寒潮等極端天氣中實(shí)時(shí)回傳結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)、提前預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)，有效增強(qiáng)特大橋的結(jié)構(gòu)韌性與行車安全。每逢節(jié)假日車流高峰，無(wú)人機(jī)可通過(guò)高空俯瞰實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋面通行狀態(tài)，智能研判擁堵點(diǎn)位與事故風(fēng)險(xiǎn)，并通過(guò)信息發(fā)布系統(tǒng)及時(shí)引導(dǎo)車流、消除隱患。來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)