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廣西“雙核”牽引多層次國(guó)際樞紐能級(jí)躍升
中國(guó)政府采購(gòu)招標(biāo)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:
2025年11月24日 08:39
廣西“雙核”牽引多層次國(guó)際樞紐能級(jí)躍升
日前,廣西壯族自治區(qū)“打造多層次國(guó)際樞紐”交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)通過(guò)交通運(yùn)輸部組織的驗(yàn)收,并獲得驗(yàn)收工作組高度評(píng)價(jià)。經(jīng)過(guò)近5年實(shí)踐,廣西建立了北部灣國(guó)際門(mén)戶港、南寧區(qū)域性國(guó)際綜合交通樞紐“雙核”牽引,其他樞紐聯(lián)動(dòng)及海港、空港、陸港和口岸協(xié)同的多層次國(guó)際綜合交通運(yùn)輸樞紐體系,國(guó)際連通水平、通關(guān)效率顯著提升,國(guó)際貨運(yùn)能力大幅增長(zhǎng)。
自2020年8月獲批試點(diǎn)以來(lái),廣西構(gòu)建了高位統(tǒng)籌、部門(mén)協(xié)同、上下聯(lián)動(dòng)的組織保障體系,制定試點(diǎn)實(shí)施方案,每年發(fā)布工作要點(diǎn),健全試點(diǎn)任務(wù)實(shí)施機(jī)制,強(qiáng)化政策支持。
5年間,廣西集裝箱碼頭、油碼頭、進(jìn)港航道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)突破;建成國(guó)際空港綜合交通樞紐工程,南寧國(guó)際樞紐門(mén)戶輻射能力實(shí)現(xiàn)全面提升;國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際航空運(yùn)輸、跨境班列、國(guó)際道路運(yùn)輸?shù)瓤缇尺\(yùn)輸服務(wù)體系更加健全;平陸運(yùn)河高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量高效率建設(shè),建成一批自動(dòng)化集裝箱碼頭、自動(dòng)化干散泊位、數(shù)字化堆場(chǎng)、智慧口岸等示范工程;樞紐集疏運(yùn)體系更加完善,打通“最后一公里”成效顯著。
與2019年相比,2024年北部灣港集裝箱吞吐量增長(zhǎng)1.4倍,中越跨境班列(經(jīng)憑祥口岸)開(kāi)行數(shù)量增長(zhǎng)1.2倍,南寧吳圩機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨郵吞吐量實(shí)現(xiàn)從萬(wàn)噸到十萬(wàn)噸的跨越。來(lái)源:中國(guó)交通新聞網(wǎng)
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