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河北港口97個(gè)內(nèi)陸港拉近出�？跀U(kuò)大朋友圈 
 
近日，一列滿(mǎn)載聚氯乙烯和腐殖酸鈉的集裝箱班列抵達(dá)河北港口集團(tuán)唐山港京唐港區(qū)。這批自寧夏平羅站發(fā)來(lái)的貨物將從京唐港區(qū)碼頭下水，經(jīng)轉(zhuǎn)廣州港運(yùn)往東南亞。

立足大港口、大通道、大物流發(fā)展理念，河北持續(xù)放大港口樞紐功能，將“出�？凇卑岬絻�(nèi)陸城市“家門(mén)口”。近幾年，河北港口集團(tuán)陸續(xù)走進(jìn)山西、內(nèi)蒙古、寧夏、新疆、陜西等地舉辦推介會(huì)，目前已經(jīng)設(shè)立內(nèi)陸港97個(gè)，搭建起沿海與內(nèi)陸合作新平臺(tái)，構(gòu)建輻射蒙俄、聯(lián)通歐亞的物流網(wǎng)。

“家門(mén)口”無(wú)海卻能共享“出�？凇�，讓內(nèi)陸企業(yè)深感“快”和“省”。河北港口集團(tuán)的內(nèi)陸“朋友圈”越來(lái)越大，港口競(jìng)爭(zhēng)力隨之提升。

與此同時(shí)，國(guó)際航線(xiàn)也在不斷拓展。繼成功開(kāi)通“唐山港—胡志明港—林查班港”等近洋航線(xiàn)后，河北港口集團(tuán)合德海運(yùn)開(kāi)通上海、黃驊、南沙至洛杉磯港航線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了華北、華東、華南“三線(xiàn)聯(lián)動(dòng)”。

目前，河北港口集團(tuán)已開(kāi)通集裝箱航線(xiàn)69條、海鐵聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路30條，形成了陸海雙向物流網(wǎng)絡(luò)。合德海運(yùn)集裝箱船舶數(shù)量從3年前的不到20艘增加到現(xiàn)在的57艘，在全球班輪公司運(yùn)力排名中由45位上升至23位。來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)