亚洲高清一区二区三区综合|看黄色一级视频在线观看|岛国av综合深爱开心激情|婷婷资源五月天四区|91精品91久久久中77777|久久无码论理电影|成人av男人天堂|日韩人人爱澡在线|欧洲成人精品视频|国产亚洲日韩国产免费视频

河南“水陸空”三線躍升加速邁向“通道經(jīng)濟(jì)” 
  
2025年年末，河南接連傳來振奮人心的捷報(bào)：

2025年12月21日，鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)年貨郵吞吐量邁上百萬噸級(jí)臺(tái)階；

12月24日，河南首個(gè)百萬級(jí)專用集裝箱碼頭——周口港中心港區(qū)中心作業(yè)區(qū)（一期）正式開港運(yùn)營(yíng)，通江達(dá)海再提速；

12月30日，河南2025年17個(gè)高速公路項(xiàng)目全部建成，全省高速公路通車總里程實(shí)現(xiàn)1萬公里跨越。

“水陸空”三線突破，在“十四五”收官之時(shí)亮出硬核成績(jī)，共同釋放了一個(gè)清晰的信號(hào)：河南加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)循環(huán)樞紐、國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)雙循環(huán)支點(diǎn)，正從“經(jīng)濟(jì)通道”向“通道經(jīng)濟(jì)”進(jìn)行一場(chǎng)深刻的系統(tǒng)性躍升。

從“地理中心”到“循環(huán)樞紐”

過去的河南，得益于“九州腹地、十省通衢”的先天區(qū)位優(yōu)勢(shì)，樞紐功能更多體現(xiàn)在“過路”的通道價(jià)值。

如今，“水陸空”齊發(fā)力，推動(dòng)河南從一個(gè)物理連接的“地理中心”，升級(jí)為能夠高效配置資源，深度嵌入全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)、國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)雙循環(huán)的“循環(huán)樞紐”與“戰(zhàn)略支點(diǎn)”。

周口港中心港區(qū)中心作業(yè)區(qū)開港時(shí)，34歲的船主賈亮亮正指揮著“豫江河集966號(hào)”貨輪靠泊。他的家族四代與船打交道：曾祖父搖櫓販鹽，祖父開上了機(jī)動(dòng)船，父親見證了第一批現(xiàn)代化碼頭，而他，正站在河南首個(gè)百萬標(biāo)箱級(jí)集裝箱碼頭的岸橋上。

“以前卸一船貨要一兩天，人得跳進(jìn)艙里搬?，F(xiàn)在我這2000噸的船，兩個(gè)半小時(shí)，全自動(dòng)搞定?！辟Z亮亮指著高聳的岸橋，語(yǔ)氣里透著自豪。

這座創(chuàng)下河南內(nèi)河港口“六個(gè)之最”的碼頭，不只是泊位的增加，更是產(chǎn)業(yè)邏輯的升級(jí)。一家制造業(yè)企業(yè)的負(fù)責(zé)人算了筆賬：“走水運(yùn)，噸公里運(yùn)輸成本只有公路的五分之一。我們一年出口10萬噸貨物，光運(yùn)費(fèi)就能省下上千萬元?！?

眼下，益海嘉里、中糧等龍頭企業(yè)的臨港產(chǎn)業(yè)園已在周口拔地而起。沙潁河畔，一個(gè)千億級(jí)“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”集群輪廓初現(xiàn)。

陸上動(dòng)脈的織密，連起的不僅是城鄉(xiāng)，更是產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈的韌性。豫東太康縣，蔬菜批發(fā)商李大姐聽說蘭沈高速公路蘭考至太康段即將通車，笑得眉眼彎彎：“往后去開封、甚至更遠(yuǎn)的山東省，一腳油門的事兒！菜更新鮮，運(yùn)費(fèi)還能降點(diǎn)?！?

她的期盼，是河南1萬公里高速公路網(wǎng)最樸素的注腳——全省超90％的縣邁入“雙高速公路”時(shí)代，高速公路省際通道增至50個(gè)，既打通了區(qū)域融合的經(jīng)絡(luò)，也降低了經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的時(shí)空成本。

一條“空中絲路”，正讓河南從“中轉(zhuǎn)站”變?yōu)槿颉胺謸苤行摹?。馬來西亞榴蓮貿(mào)易商拿督蘇斐安指著一份物流報(bào)告說：“我們的鮮榴蓮，從吉隆坡到鄭州清關(guān)，再到中國(guó)各大城市，最快只要36小時(shí)?！边@正是鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為世界級(jí)樞紐的效率。

與此同時(shí)，2025年鄭州國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目通過驗(yàn)收，鄭州國(guó)際陸港核心功能區(qū)啟用，6個(gè)樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)統(tǒng)籌建設(shè)；多式聯(lián)運(yùn)快速發(fā)展，全省集裝箱公鐵聯(lián)運(yùn)量達(dá)150萬標(biāo)箱，區(qū)塊鏈“一單制”平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享……

從“交通大省”到“交通強(qiáng)省”

冬日的中原大地，寒意擋不住交通建設(shè)的滾滾熱潮。

在焦洛平高鐵項(xiàng)目控制性工程——洛陽(yáng)黃河公鐵大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，只見數(shù)十臺(tái)大型機(jī)械揮舞巨臂，近500名建設(shè)者在崗位上緊張忙碌。

“黃河河道里的304根基礎(chǔ)樁已經(jīng)全部完工，現(xiàn)在正全力搭建水中施工防護(hù)圍堰?！敝需F大橋局項(xiàng)目工程部部長(zhǎng)邢凱偉說，他們要趕在今年汛期來臨前，讓河道里的橋墩主體全部露出水面，以減小汛期對(duì)施工的影響。

新歲啟新程，重點(diǎn)項(xiàng)目加速推進(jìn)，河南正迎來高鐵建設(shè)的第二個(gè)高潮。

在1月12日召開的2026年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上，河南明確了下一程的航向：“十五五”時(shí)期，是河南從交通大省向交通強(qiáng)省跨越的關(guān)鍵期，要“全力推動(dòng)交通強(qiáng)省建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展”。

根據(jù)計(jì)劃，到2030年，河南省交通線網(wǎng)里程將突破31萬公里。

中部便捷出海水運(yùn)通道、沿黃陸海大通道將加快建設(shè)，國(guó)際陸路通道繼續(xù)延伸，空中通道持續(xù)加密，中歐班列（鄭州）運(yùn)營(yíng)品質(zhì)進(jìn)一步提升，鄭州—盧森堡、鄭州—吉隆坡“雙樞紐”戰(zhàn)略合作進(jìn)一步深化，多元化國(guó)際運(yùn)輸通道體系更加健全。

推動(dòng)鄭州航空港區(qū)“四港聯(lián)動(dòng)”發(fā)展，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)鄭州現(xiàn)代化、國(guó)際化、世界級(jí)物流樞紐，提升洛陽(yáng)、南陽(yáng)、商丘等全國(guó)性綜合交通樞紐能級(jí)，推動(dòng)周口等重要區(qū)域性綜合交通樞紐建設(shè)，建成一批樞紐港站……

在全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的時(shí)代浪潮中，一個(gè)更高能級(jí)的“樞紐新河南”已呼之欲出，一個(gè)不可替代的“循環(huán)新支點(diǎn)”正加速成形。來源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)