|
中歐班列中通道今年通行量超3000列
10月8日，隨著滿載汽車配件和日用百貨等商品的1293次中歐班列，從內(nèi)蒙古二連浩特鐵路口岸駛向俄羅斯，今年中歐班列中通道通行量突破3000列，較去年提前39天。
今年以來，二連浩特鐵路口岸通過科學調(diào)度、精準配載和高效協(xié)同作業(yè)，實現(xiàn)中歐班列高效運轉(zhuǎn)。目前，從二連浩特鐵路口岸運行的中歐班列線路已增至74條，境外通達10多個國家70余座城市。今年前9個月，二連浩特鐵路口岸通行中歐班列2909列，運送貨物374.9萬噸、33.1萬標箱，同比分別增長11.2％、14.4％、10.5％。
二連浩特鐵路口岸是中歐班列中通道的唯一節(jié)點，也是中蒙最大的陸路口岸。自2013年通行首列以來，該口岸累計通行中歐班列近2.1萬列，成為“中國制造”走向世界的重要通道。
面對持續(xù)增長的跨境運輸需求，二連浩特鐵路口岸發(fā)揮“路政企”物流一體化營銷聯(lián)動優(yōu)勢，建立互聯(lián)互通機制，讓數(shù)據(jù)、服務“跑路”，為企業(yè)和貨主搭建低成本、高效率的物流通道?！拔覀円劳小當?shù)字口岸’系統(tǒng)持續(xù)推進無紙化通關，多舉措優(yōu)化寬軌接車組織流程，科學規(guī)劃中歐班列集裝箱卸車場地，增加專用作業(yè)線，全面提高中歐班列運輸質(zhì)效?！敝袊F路呼和浩特局集團二連站技術科負責人楊冬冬說。
|