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唐山港煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)基地鐵路專用線項(xiàng)目第4次更新
項(xiàng)目概況：唐山港煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)基地鐵路專用線項(xiàng)目發(fā)布的行業(yè)項(xiàng)目信息，項(xiàng)目投資總額十億元以上，建設(shè)周期為2023年至2027年,我們將持續(xù)跟蹤并發(fā)布唐山港煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)基地鐵路專用線項(xiàng)目進(jìn)展信息，會(huì)員請(qǐng)登 錄查看項(xiàng)目詳情。
項(xiàng)目基本情況
工程項(xiàng)目名稱 唐山港煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)基地鐵路專用線項(xiàng)目 首發(fā)日期 2023-08-14
地區(qū) 華北 當(dāng)前進(jìn)展 更新日期 2026-01-23
申報(bào)類別 核準(zhǔn)制 項(xiàng)目性質(zhì) 新建 建設(shè)周期 2023年至2027年
行業(yè)/項(xiàng)目類型 交通運(yùn)輸/鐵路工程/普速鐵路；礦產(chǎn)采選/煤炭開采儲(chǔ)運(yùn)/煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)；新基建新產(chǎn)業(yè)/新基建/地鐵輕軌；市政設(shè)施/市內(nèi)公交/地鐵輕軌
投資總額 十億元以上
項(xiàng)目業(yè)主
建設(shè)地點(diǎn)
主要設(shè)備
磁選機(jī),電動(dòng)架車機(jī),調(diào)度指揮系統(tǒng),高頻篩,供電設(shè)備,軌道電氣設(shè)備,密度集中控制系統(tǒng),通信設(shè)備,信號(hào)設(shè)備,壓濾機(jī),原煤篩分破碎準(zhǔn)備系統(tǒng),重介磁選回收系統(tǒng),重介旋流器,自動(dòng)控制系統(tǒng)
建設(shè)內(nèi)容 本鐵路專用線項(xiàng)目接軌于曹妃甸西站，接軌點(diǎn)起點(diǎn)里程為曹西線下行正線k18+585.58，接軌點(diǎn)終點(diǎn)為曹西站空車場(chǎng)出發(fā)端咽喉區(qū)，里程為k20+067.14，正線長(zhǎng)度11.966km（不含翻車機(jī)房建設(shè)工程及其范圍的基坑、無砟軌道等）。設(shè)計(jì)方案采用重車場(chǎng)+卸車環(huán)線+空車場(chǎng)的縱向布置形式，在既有曹妃甸西站重車到發(fā)場(chǎng)最外側(cè)（既有到發(fā)線ⅰ－22道外側(cè)）建設(shè)鐵路專用線的重車到發(fā)線4條，到發(fā)線有效長(zhǎng)采用1400m+1400m，中部設(shè)腰岔；在既有最外側(cè)卸車環(huán)線（即既有環(huán)13道）外側(cè)建設(shè)鐵路專用線卸車環(huán)線3條，有效長(zhǎng)滿足列車卸車和冬季清凍煤作業(yè)長(zhǎng)度需要；在既有曹西站空車到發(fā)場(chǎng)最外側(cè)（即既有到發(fā)線ⅱ－16道外側(cè)）建設(shè)本鐵路專用線空車到發(fā)線4條，到發(fā)線有效長(zhǎng)均采用1400m+1400m，中部設(shè)腰岔。繞越5#翻車機(jī)房的既有繞行線外遷改造。
項(xiàng)目簡(jiǎn)介 進(jìn)展節(jié)點(diǎn)
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