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龍江交通重大項目爭春奮進(jìn)
3月底的黑龍江省佳木斯同江市，寒風(fēng)未歇。在331國道丹阿公路同江松花江公路大橋及引道工程項目施工現(xiàn)場，機器轟鳴、焊花閃爍，一派熱火朝天的建設(shè)景象。
冰封的龍江逐漸蘇醒，交通建設(shè)爭春奮進(jìn)。黑龍江省交通運輸廳強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、狠抓要素保障，推進(jìn)鐵路、公路、民航、水運領(lǐng)域各類重點項目建設(shè)“開春即開工”。目前，哈伊高鐵、鶴伊高速公路、松花江下游重點淺灘航道建設(shè)工程等15個綜合交通建設(shè)項目已全面復(fù)工，為全年目標(biāo)任務(wù)完成奠定堅實基礎(chǔ)。
靠前發(fā)力強化儲備保障
哈爾濱至伊春高速鐵路伊春西站建設(shè)現(xiàn)場，站房項目副經(jīng)理程俊熹正和同事細(xì)化全面復(fù)工的每一個環(huán)節(jié)。這位主動申請從外地調(diào)回家鄉(xiāng)的鐵力漢子說，要親手為家鄉(xiāng)修一條“通往未來的路”?！案哞F通車后回家更方便，對于家鄉(xiāng)人來說，出行也將更加便利，讓更多人能夠了解伊春的美?！背炭§湔f。
如今，伊春西站外立面已驚艷亮相，支撐起站房的38根弧形柱，像極了挺拔的紅松。這些弧形柱不僅高度不同，連傾斜的角度和彎曲的曲率也都各不相同，堅硬的鋼筋骨架被塑造成樹木生長的姿態(tài)。與此同時，一旁的動車運用所建設(shè)也已進(jìn)入沖刺階段，預(yù)計4月全部完工。
“兩重”建設(shè)是黨中央作出的一項重大決策部署，事關(guān)國家安全和民生福祉。今年《政府工作報告》明確，擬安排中央預(yù)算內(nèi)投資7550億元，安排8000億元超長期特別國債資金用于“兩重”建設(shè)。按照黑龍江省委、省政府部署要求，今年將加強重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快黑烏鐵路等前期工作，加力建設(shè)佳同鐵路、富加鐵路、鶴崗機場、綏化機場等項目，推動哈伊高鐵、哈爾濱都市圈環(huán)線高速公路交工投用。
黑龍江省交通運輸廳堅持把重大項目建設(shè)作為穩(wěn)增長、促發(fā)展的“壓艙石”，提前布局、靠前發(fā)力強化項目儲備和要素保障，構(gòu)建3年滾動項目庫，加快推進(jìn)重大項目前期工作；創(chuàng)新投融資模式，統(tǒng)籌用好交通運輸領(lǐng)域轉(zhuǎn)移支付資金，大力爭取中央預(yù)算內(nèi)投資、超長期特別國債等支持，為項目配套資金提供堅實保障；建立用地保障專班，聚焦重點公路建設(shè)項目用地需求，逐項破解用地用林等要素制約。
智能設(shè)施提效率保安全
當(dāng)下，松花江江面春季融冰期加速，給正在施工的項目帶來不小挑戰(zhàn)?！拔覀儸F(xiàn)在需要在跑冰排之前把1700米鋼棧橋全部拆除，跑完冰排之后再恢復(fù)，進(jìn)行水下作業(yè)、鉆孔樁施工?！?31國道丹阿公路同江松花江公路大橋及引道工程A2合同段執(zhí)行項目經(jīng)理邱宇龍介紹。
這也是一場人力與自然的“比拼”。跑冰排是北方江河在暢流期與封凍期過渡階段形成的自然現(xiàn)象，一般發(fā)生在4月中下旬，留給施工人員的時間非常緊張。既要搶速度，還要保質(zhì)量，建設(shè)者亮出了不少“黑科技”：百米水下，多波束無人船在深水區(qū)精準(zhǔn)定位，“零誤差”確定打樁位置；混凝土層，智能傳感器可以時刻“監(jiān)測體溫”，防止裂縫出現(xiàn)；千米高空，搭載熱能傳感器的無人機展開無死角監(jiān)管，讓安全隱患無處遁形。
在幾公里之外的項目部無人機管理平臺，該項目A2合同段工程辦主任王洪宇正緊盯著管理平臺中的無人機飛行路線?！巴ㄟ^無人機可實現(xiàn)對施工現(xiàn)場的定點24小時監(jiān)控，25分鐘就能將施工現(xiàn)場巡視一遍?！蓖鹾橛钸M(jìn)一步解釋說，無人機可監(jiān)測現(xiàn)場施工人員數(shù)量、進(jìn)入施工現(xiàn)場的車輛等情況，還可以查看人員是否佩戴安全帽，畫面十分清晰。
一江隔兩地，從同江市至綏濱縣需繞行富錦市，行程約109公里。同江松花江公路大橋建成后，兩地車程將縮短30公里，兩岸百姓的生活節(jié)拍即將重構(gòu)。
今年，黑龍江將加速新技術(shù)新設(shè)備應(yīng)用于寒地路網(wǎng)管養(yǎng)、災(zāi)害預(yù)警、智能巡查巡檢、重要構(gòu)筑物（長大橋梁、隧道）智能監(jiān)測與管控等方面，推動智能巡檢機器人、智能攤鋪和壓實裝備在鶴哈高速公路鶴苔段、哈爾濱都市圈高速公路西南環(huán)段和北環(huán)段等應(yīng)用。
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