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新疆喀什兩條高速公路進展順利
近日，連霍高速吐魯番-和田聯(lián)絡(luò)線G3012喀什至疏勒段進入交工檢測調(diào)試階段，預(yù)計月底通車營運；G3012喀什(疏勒)-葉城-墨玉高速公路二期工程中八個標段已全面開工，其中一、二標段預(yù)計年內(nèi)實現(xiàn)主線貫通，三至八標段實現(xiàn)半幅貫通的進度目標。南疆環(huán)塔里木盆地高速大通道初見雛形。
近日，從喀疏高速公路、喀葉墨高速公路項目指揮部了解到，喀疏高速公路項目全長43.76公里，雙向4車道，線路為整體式路基，設(shè)計速度120km/h。
該項目起點為庫曲灣互通式立交與阿克蘇至喀什高速公路相接，終點止于疏勒縣山東物流園東南側(cè)，與喀什至葉城一級公路相接，是喀什市首條環(huán)城高速(半幅)——喀什市東繞城。該線路通車后，烏魯木齊、吐魯番到和田走此線路，過境喀什車程從2小時縮至20分鐘。
喀葉墨高速公路項目全長434.314公里，起于疏勒縣南，與G3012喀什至疏勒段高速公路(在建)終點相接，止于墨玉縣西南，與G3012墨玉至和田段高速公路起點相接。項目于去年7月份開工建設(shè)，采用雙向4車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度120km/h、100km/h。
喀葉墨高速公路項目通車后，從烏魯木齊到和田1800多公里路將實現(xiàn)全程高速，節(jié)省4個多小時車程。該項目指揮長說，喀葉墨高速公路項目為自治區(qū)重點交通建設(shè)項目，建成后將結(jié)束國家高速公路在喀什地區(qū)為“斷頭路”的歷史，不僅改善南疆地區(qū)交通條件促進南疆地區(qū)經(jīng)濟社會快速發(fā)展，建成后還將實現(xiàn)新疆全境地州高速公路聯(lián)通。
據(jù)了解到，從全疆公路網(wǎng)的布局來看，北疆G7京新高速巴里坤到木壘(在建)、G30連霍高速(建成)，南疆庫爾勒到喀什(建成)、庫爾勒到若羌到依吞布拉克(在建)，待喀什到和田到若羌到依吞布拉克1500多公里高速建成后，將打通整個環(huán)塔里木盆地的高速通道，形成一張比較完整的高速公路網(wǎng)。
喀什在建的這兩條高速公路為南疆環(huán)塔里木盆地高速通道的關(guān)鍵節(jié)點工程。目前，南疆環(huán)塔里木盆地高速大通道初見雛形。
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