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廣西推進西部陸海新通道建設(shè)亮點頻現(xiàn)
今年以來，廣西以習(xí)近平總書記對西部陸海新通道系列論述為指引，緊緊圍繞西部陸海新通道建設(shè)年度工作目標任務(wù)，強力推進通道建設(shè)，呈現(xiàn)八大亮點。
亮點一：北部灣港集裝箱吞吐量增速全國領(lǐng)先。今年1-8月，北部灣港集裝箱吞吐量303.4萬標箱，增幅達34.6%，集裝箱增速連續(xù)8個月保持兩位數(shù)增長，增速在全國沿海主要港口中處于領(lǐng)先地位。
亮點二：西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列增長近一倍。今年1-8月，西部陸海新通道班列累計開行2643列，超過去年全年運輸量，同比增長96%，增長近一倍。
亮點三：欽州鐵路集裝箱中心站辦理量超2019年全年辦理量。今年1—8月，欽州鐵路集裝箱中心站完成集裝箱辦理量16.7萬標箱，同比增長111.2%，遠超去年全年13.9萬標箱辦理量。
亮點四：口岸通關(guān)時間全國領(lǐng)先。1-6月廣西口岸進出口整體通關(guān)時間分別為6.94小時、1.2小時，同比壓縮46.9%、20.5%，通關(guān)效率大幅提升，處于全國領(lǐng)先水平，其中進口通關(guān)時間在全國排名第一。
亮點五：全國首個海鐵聯(lián)運集裝箱自動化碼頭開工。8月31日，全國第一個海鐵聯(lián)運自動化碼頭—欽州港大欖坪南作業(yè)區(qū)9-10號自動化集裝箱泊位工程開工建設(shè)，該泊位可滿足世界最大的20萬噸級集裝箱船靠泊。
亮點六：欽州港正式通航10萬噸級集裝箱船。7月30日，隨著欽州港東航道擴建二期工程正式竣工，欽州港首次通航10萬噸級集裝箱船，標志著北部灣港正式進入一萬標箱大船時代。
亮點七：崇左至憑祥鐵路僅用4個月時間完成可研階段前期工作。西部陸海新通道陸路運輸通道—中越跨境鐵路崇左至憑祥段自2020年3月啟動前期工作以來，僅用4個月時間就完成可研階段前期工作，2020年7月正式獲得核準批復(fù)，計劃近期開工建設(shè)。
亮點八：海鐵聯(lián)運智能化水平全國領(lǐng)先。欽州鐵路集裝箱中心站港口作業(yè)區(qū)智能卡口正式啟用，為全國鐵路中心站首創(chuàng)的具備海關(guān)、鐵路、港口三方聯(lián)合監(jiān)測功能。 來源：國家發(fā)展改革委
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