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青島：11號(hào)線車(chē)站地面建筑設(shè)計(jì)招標(biāo)
2016-03-21
晚報(bào)訊 今日，記者從青島工程建設(shè)管理信息網(wǎng)獲悉，地鐵11號(hào)線車(chē)站地面建筑工程設(shè)計(jì)進(jìn)入招標(biāo)階段，招標(biāo)內(nèi)容為22座車(chē)站地面建筑工程施工圖設(shè)計(jì)及相關(guān)設(shè)計(jì)服務(wù)等。
地鐵11號(hào)線起于苗嶺路站，止于規(guī)劃的王村新城，預(yù)留向東延伸的條件，線路全長(zhǎng)58.44公里，設(shè)置車(chē)站22座（4座地下站，18座高架站），設(shè)換乘車(chē)站6座，平均站間距2753米。設(shè)海洋大學(xué)停車(chē)場(chǎng)一座，大田路車(chē)輛綜合基地一座。
根據(jù)招標(biāo)公告，11號(hào)線車(chē)站地面建筑工程設(shè)計(jì)總投資額189.8億元，工程造價(jià)1200萬(wàn)元，項(xiàng)目招標(biāo)內(nèi)容為22座車(chē)站地面建筑工程施工圖設(shè)計(jì)及相關(guān)設(shè)計(jì)服務(wù)等。其中，苗嶺路站、會(huì)展中心站、科大路站、遼陽(yáng)東路站這4座地下站的招標(biāo)內(nèi)容包括車(chē)站出入口、消防出口、風(fēng)亭、冷卻塔、無(wú)障礙電梯工程的設(shè)計(jì)工作。
據(jù)悉，地鐵11號(hào)線建成后將與規(guī)劃線網(wǎng)中的多條交通線形成換乘，可有效吸引沿海一線的客流，為嶗山、即墨、藍(lán)色硅谷核心區(qū)之間的客流提供快速途經(jīng)東岸城區(qū)中心的通道。從遠(yuǎn)期規(guī)劃來(lái)說(shuō)，11號(hào)線也是青島海陽(yáng)城際軌道交通工程的一期工程，將從即墨再向海陽(yáng)延伸，將萊陽(yáng)丁字灣南海新城納入線路范圍內(nèi)，項(xiàng)目全長(zhǎng)約114公里，速度目標(biāo)值200公里/小時(shí)及以下。
來(lái)源：青島晚報(bào) 記者：傅春曉
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