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“5縱2橫1邊”綜合運輸通道加快建設 高水平開放支持龍江全面振興
日前，《黑龍江省“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》）印發(fā)，提出實施高速鐵路網絡突破工程、普速鐵路提質擴容工程、高速公路互聯(lián)互通工程等十大重點工程和推進路面質量提升行動、城鄉(xiāng)物流配送行動等6個行動計劃，加快融入“全國123出行交通圈”“全球123快貨物流圈”2個交通圈，構建立體互聯(lián)快速網、便捷順暢干線網、廣覆深達基礎網，實現黑龍江全面振興全方位振興。
在鐵路方面，《規(guī)劃》提出打造以哈爾濱為中心的1小時、2小時快速交通圈，加快建設鐵力至伊春客運專線、哈爾濱至綏化至鐵力客運專線、牡丹江至敦化客運專線等項目，打通綏化、伊春等關鍵節(jié)點；實施哈爾濱至綏化至龍鎮(zhèn)至黑河、富裕至加格達奇等普速鐵路項目1600公里。
在公路方面，黑龍江將建成京哈高速公路擴容、吉黑高速公路山河至哈爾濱等續(xù)建項目600公里，啟動哈爾濱都市圈環(huán)線等國家高速公路項目約1000公里，高速公路通達10萬人口以上城鎮(zhèn)的比例將得到較大提升；規(guī)劃建設普通國道3800公里、普通省道5000公里，有效改善低等級路段和砂石路面情況。
在民航方面，黑龍江將完善以哈爾濱機場為核心的運輸機場體系，建成以東二跑道為主的哈爾濱機場二期擴建工程，推動哈爾濱機場三期擴建工程前期工作；新建鶴崗、綏化機場，改擴建雞西、佳木斯、齊齊哈爾等一批支線機場，推進富裕、木蘭、呼瑪等一批通用機場建設。
力爭到2025年，全省鐵路里程將超7100公里，除黑河、加格達奇外，基本實現“市市通高鐵”；公路里程將超17萬公里，高速公路突破6000公里，10萬人口以上城鎮(zhèn)通高速公路的比例達85％以上，普通國道基本達到二級及以上標準；民用運輸機場總數達到17個。
地處我國北疆，開放發(fā)展是黑龍江的重要工作。《規(guī)劃》提出構筑“5縱2橫1邊”綜合運輸通道，支撐國家綜合立體交通網主骨架建設和省內區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略實施。其中，“5縱”包括同江（撫遠）—哈爾濱—北京通道、蘿北—鶴崗—牡丹江—大連通道、嘉蔭—伊春—大慶—廣州通道、黑河—哈爾濱—吉林通道、漠河—齊齊哈爾—北京通道，“2橫”包括綏芬河—齊齊哈爾—滿洲里通道、虎林—伊春—加格達奇通道，“1邊”即沿黑龍江、烏蘇里江邊境通道。
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