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北京軌交22號線河北段盾構加速掘進
日前，在河北省廊坊三河市燕郊高新區(qū)的北京軌道交通22號線（平谷線）16合同段施工現場，“奮進號”盾構機刀盤在履帶式起重機的吊裝下，完成“空中轉身”并緩緩下降，順利完成下井吊裝作業(yè)，標志著22號線河北段盾構施工加速。
北京軌道交通22號線是京冀首條跨省域城市軌道交通線路，也是高質量打造“軌道上的京津冀”的標志性線路，全長約81.2公里，分為北京段和河北段，全線共設21座車站，串聯起了北京CBD核心區(qū)、北京城市副中心、三河燕郊、北京平谷新城等重點功能區(qū)。項目建成通車后，將拉近京冀兩地時空距離，大幅提升跨省通勤效率。
此前，22號線河北段前五臺盾構機中已有四臺順利始發(fā)，正在掘進施工中。本次下井組裝的“奮進號”盾構機是河北段第六臺全新土壓平衡式盾構機，開挖直徑8.29米，設備總長約109米，由潮白大街站北端始發(fā)，與右線“攜同號”盾構機并肩戰(zhàn)斗，共同完成潮白大街站至高樓站雙線5039米盾構區(qū)間的掘進任務。第五臺盾構機“啟程號”正在進行組裝調試，始發(fā)在即。預計今年年內，六臺盾構機將全部始發(fā)掘進。
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