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新建溫州至福州高速鐵路（福建段）第2次更新
項目概況：新建溫州至福州高速鐵路（福建段）發(fā)布的行業(yè)項目信息，項目投資總額百億元以上，建設(shè)周期為2025年至2030年,我們將持續(xù)跟蹤并發(fā)布新建溫州至福州高速鐵路（福建段）進展信息，會員請登 錄查看項目詳情。
項目基本情況
工程項目名稱 新建溫州至福州高速鐵路（福建段） 首發(fā)日期 2025-07-28
地區(qū) 華東 當(dāng)前進展 更新日期 2025-09-12
申報類別 審批制 項目性質(zhì) 新建 建設(shè)周期 2025年至2030年
行業(yè)/項目類型 交通運輸/鐵路工程/高速鐵路
投資總額 百億元以上
項目業(yè)主
建設(shè)地點
主要設(shè)備
地理信息系統(tǒng),電動架車機,調(diào)度指揮系統(tǒng),堆土機,供電設(shè)備,軌道電氣設(shè)備,軌道養(yǎng)護設(shè)備,軌縫調(diào)整器,通信設(shè)備,信號設(shè)備,壓路機,自動控制系統(tǒng)
建設(shè)內(nèi)容 新建溫州至福州高鐵位于我國東南沿海，北起浙江省溫州市樂清站，途經(jīng)寧德市，終至福建省福州市福州南站。項目北起沿海高鐵樂清站，南連新福廈高鐵，共同形成沿海高速鐵路新通道。新建溫州至福州高速鐵路（福建段）正線全長203.822km，其中橋梁58座-47.058km，隧道33.5座-141.274km，橋隧占比92.4%。寧德聯(lián)絡(luò)線2.65km，連江聯(lián)絡(luò)線7.47km。設(shè)車站7座，分別為福鼎西、柘榮、福安、寧德、羅源、連江、福州南站，其中并站3座，利用既有1座，新建3座。新建線路所1處，為山亭線路所。鐵路等級：高速鐵路。正線數(shù)目：雙線。設(shè)計速度：350公里/小時。正線線間距：5.0米。最大坡度：一般地段20‰（困難地段25‰）。最小曲線半徑：一般地段7000米（困難地段5500米）。到發(fā)線有效長度：650米。列車運行控制方式：CTCS-3列控系統(tǒng)；調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中；最小行車間隔：3min。
項目簡介
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