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福建3年內(nèi)將布設(shè)1萬(wàn)個(gè)村級(jí)快遞物流點(diǎn)
近日，福建省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展試點(diǎn)縣考核方案》（簡(jiǎn)稱《方案》），圍繞體制機(jī)制、基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)力資源、運(yùn)輸信息“四融合”，推動(dòng)農(nóng)村客貨郵共享場(chǎng)站運(yùn)力資源，構(gòu)建一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效的城鄉(xiāng)運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展新模式。
《方案》明確，福建將用3年時(shí)間培育農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展試點(diǎn)示范縣（區(qū)）60個(gè)以上、開(kāi)通農(nóng)村客貨郵融合線路300條以上、建成客貨郵綜合運(yùn)輸服務(wù)站200個(gè)以上、布設(shè)村級(jí)快遞物流服務(wù)點(diǎn)1萬(wàn)個(gè)以上，實(shí)現(xiàn)主流快遞品牌村級(jí)配送服務(wù)率達(dá)100％，基本建成普惠均等、集約共享、安全高效的農(nóng)村運(yùn)輸體系。
《方案》要求，加快縣級(jí)郵政郵件處理場(chǎng)所、客運(yùn)站、快遞分揀中心等資源整合，把縣級(jí)客運(yùn)站閑置區(qū)域升級(jí)為客貨郵融合發(fā)展縣級(jí)共同配送中心，推動(dòng)郵政及民營(yíng)快遞同倉(cāng)分揀共配；加快建設(shè)集客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政、快遞功能于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站，鼓勵(lì)有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站積極拓展冷鏈物流服務(wù)功能；充分依托港灣站、郵政綜合便民服務(wù)站、村委會(huì)、小賣(mài)部等設(shè)置村級(jí)綜合服務(wù)節(jié)點(diǎn)，提供候車(chē)、物資集散、郵政寄遞等綜合服務(wù)。
《方案》提出，全面推進(jìn)交通、郵政、快遞、供銷(xiāo)等部門(mén)進(jìn)行線路運(yùn)力匹配優(yōu)化，引導(dǎo)郵政、快遞、供銷(xiāo)社、農(nóng)村客運(yùn)、公交企業(yè)相互簽署合作協(xié)議，實(shí)現(xiàn)資源共用、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、業(yè)務(wù)融合；鼓勵(lì)郵政、快遞企業(yè)與農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者開(kāi)展合作，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛、公交車(chē)輛代送郵件快件，降低末端配送成本。
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